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儀表   度

時間:2011-02-16 09:18 作者:電子汽車衡 點擊:
儀表   度科稱精度,又稱準確度.   度和誤差可以說是孿生兄弟,因為有誤差的存在,才有   度這個概念.

儀表   度科稱精度,又稱準確度.   度和誤差可以說是孿生兄弟,因為有誤差的存在,才有   度這個概念.儀表   度簡言之就是儀表測量值接近真值的準確程度,通常用相對百分誤差(也稱相對折合誤差)表示.相對百分誤差公式如下:(1-1-3)式中δ-檢測過程中相對百分誤差,(標尺上限值-標尺下限值)--儀表測量范圍,Δx-   誤差,是被測參數測量值x1和被測參數標準值x0之差.所謂標準值是   度比被測儀表高3~5倍的標準表測得的數值.從式(1-1-3)中可以看出,儀表精度不僅和   誤差有關,而且和儀表的測量范圍有關.   誤差大,相對百分誤差就大,儀表   度就低.如果   誤差相同的兩臺儀表,其測量范圍不同,那么測量范圍大的儀表相對百分誤差就小,儀表   度就高.   度是儀表很重要的一個質量指標,常用精度等級來規范和表示.精度等級就是   大相對百分誤差去掉正負號和%.按   統一規定劃分的等級有0.005,0.02,0.05,0.1,0.2,0.35,1.0,1.5,2.5,4等,儀表精度等級一般都標志在儀表標尺或標牌上,如 , ,0.5等,數字越小,說明儀表   度越高.要提高儀表   度,就要進行誤差分析.誤差通常可以分為疏忽誤差,緩變誤差,系統誤差和隨機誤差.疏忽誤差是指測量過程中人為造成的誤差,一則可以克服,二則和儀表本身沒有什么關系.緩變誤差是由于儀表內部元器件老化過程引起的,它可以用   換元器件,零部件或通過不斷校正加以克服和消除.系統誤差是指對同一被測參數進行多次重復測量時,所出現的數值大小或符號都相同的誤差,或按一定規律變化的誤差,可目前尚未被人們認識的偶然因素所引起,其數值大小和性質都不固定,難以估計,但可以通過統計方法從理論上估計其對檢測結果的影響.誤差來源主要指系統誤差和隨機誤差.在用誤差表示精度時,是指隨機誤差和系統誤差之和.

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